Отличия дизельного генератора от бензинового. Довольно часто бензиновые и дизельные генераторы ставятся в один ряд, противопоставляясь более современному инверторному оборудованию для генерации тока. Однако генераторы с бензиновыми и дизельными установками имеют очень много отличий. Оказывается, они каждый со своей спецификой, а есть ситуации, когда именно без бензинового генератора никак не обойтись, так и моменты, когда ничего кроме дизельной установки не поможет решить стоящих задач.
Основные различия дизельных и бензиновых силовых установок. Отличия дизельного генератора от бензинового
Оба варианта – и бензиновые генераторы, и дизельные – крайне распространены. В обоих случаях генератор представляет собой силовую установку, которая соответственно работает либо на дизельном топливе, либо на бензине, а также якорь, который, вращаясь в поле медной катушки, и генерирует электричество.
Выходит, что разница только в используемом топливе, да некоторых конструктивных тонкостях?
Однако бензиновые генераторы меньше весят и уступают дизельным по габаритам. Это качество делает их более мобильными. В основном, бензиновые модели по той причине используются для временного питания тех или иных электроприборов. Они подходят для экстренных строительных работ, так как быстро доставляются и разворачиваются на объекте. Их также сложно заменить на отдыхе – здесь тоже на первый план выходит легкость, когда даже один человек сможет разгрузить и загрузить генератор.
С другой стороны, «потолок» мощностей у бензиновых генераторов составляет не более 10-12 кВт, что в принципе для большинства задач подойдет, но не всегда. А вот дизельные устройства могут выдавать даже мегаватты энергии, из-за чего только они нашли применение в промышленности и особо крупном строительстве.
Еще один плюс для промышленного использования дизеля – его высокий ресурс работы. Он составляет до 40 000 моточасов, в то время как бензиновые аппараты обычно по гарантийному сроку выдерживают не менее 4 000 моточасов. Добавить к этому можно то, что при организации хорошего охлаждения дизель может работать беспрерывно, в то время как бензиновый генератор во всех случаях стоит глушить хотя бы каждые 8 часов, чтобы дать ему остыть самостоятельно.
Зато бензиновый генератор работает при более широком температурном диапазоне, в то время как дизельный уже может не завестись при -10оС (потребуется дополнительный подогрев или его установка в отапливаемом помещении).
Наконец, дизельные генераторы примерно на 30% дороже бензиновых.
На чем же остановить свой выбор?
Так сложилось, что бензиновые генераторы отлично подходят для периодических и недолгих нагрузок – до 8 часов бесперебойной работы. Но именно по той причине, что они весят меньше дизельных агрегатов, а также уступают им в размерах, бензогенераторы прекрасно подходят для аварийного запасного источника питания, так и организации электропитания на природе, пикнике, охоте и рыбалке. Они способны питать электричеством домохозяйство и в целом обеспечивать несколько человек достаточным уровнем энергии.
Дизельные электростанции – напротив, идеальный выбор для устройства постоянного питания током. Из-за высокой мощности, они прекрасно зарекомендовали себя в качестве постоянного, а не аварийного источника выработки тока для домов, коттеджей, строительных объектов. Можно сказать и так: высокая мощность дизельных электростанций дает свои недостатки. Это высокий шум и низкий уровень очистки выхлопа. Но эта специфика легко решается либо выделением отдельных помещений для генератора, либо установкой дополнительных систем очистки выхлопных газов и шумоизоляции.
